O atual modelo dos postos de gasolina estão com os dias contados. O mundo adere rapidamente aos carros elétricos. Vejam o caso da Noruega: o país escandinavo vizinho à Suécia se tornou o primeiro do mundo em que os automóveis movidos à eletricidade representaram mais de 50% dos novos emplacamentos nos 12 meses de 2020.
Trata-se de uma tendência mundial. A pressão por menor emissão de poluentes e ruas mais silenciosas está se impondo em todos os países. Vejam o caso de Fortaleza: partiu da Prefeitura a primeira iniciativa nesse sentido ao colocar a serviço dos usuários uma frota compartilhada.
Os postos de gasolina, com modelos mistos entre a venda de combustíveis fósseis e lojas de conveniência, vão ter que se adaptar ao futuro que se impõe.
O carro elétrico carrega uma série de benefícios: são menos poluentes, mais silenciosos, mais eficientes no consumo de energia, menores custos de abastecimento e menores custos de manutenção.
E olha que a Noruega é o maior produtor de combustíveis do oeste da Europa. No entanto, uma política fiscal vantajosa fez saltar a venda dos carros elétricos. Lá, o objetivo de que todos os carros tenham “zero emissões” até 2025.
Por Fábio Camposfabiocampos@focus.jor.br
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