Valorização dos seminovos vai deixar IPVA mais caro em 2022

 

Imposto cobrado no início de todos os anos acompanha valor venal dos veículos, que saltou 12,5% nos últimos 12 meses.
As dores de cabeça dos motoristas pela recente disparada no preço dos combustíveis devem aumentar com a chegada de um IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) mais robusto nos primeiros meses de 2022.

A percepção considera a valorização de 12,5% dos carros usados nos 12 meses finalizados em agosto, de acordo com dados do IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo). A movimentação, guiada pela falta de insumos para a produção de carros zero km, tende a refletir diretamente no bolso dos proprietários.

No estado de São Paulo, a alíquota do IPVA equivale a 4% do valor venal dos veículos movidos a gasolina e aqueles com motor bicombustível (flex). Já para os donos de carros abastecidos exclusivamente com álcool, eletricidade ou gás, ainda que combinados entre si, a alíquota é de 3%.

A Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo afirma que ainda não é possível cravar que haverá aumento do IPVA 2022. “A tabela de valores venais deverá ser finalizada em novembro e publicada em dezembro de 2021. Portanto, não há informações sobre alta ou baixa de valores de veículos”, afirma a pasta.

Com base em dados da tabela Fipe, referência do setor automotivo, mas que não é utilizada nos cálculos do governo de São Paulo, um automóvel de modelo Chevrolet Onix Joy 1.0 8V Flex fabricado em 2019, o mais vendido dos últimos anos, ficou 34,4% mais caro nos últimos 12 meses, passando de R$ 36.231 para R$ R$ 48.692.

(*) R7

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